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汽车制动摩擦系数影响因素浅谈
发布时间：2021-03-01
摘要：制动摩擦系数大小是衡量汽车制动性的重要参数，影响制动摩擦系数的根源为制动片的材料属性。由于汽车正常行驶中，每次制动初速度、制动液压均有变化，导致每次制动摩擦系数有差异。本论文结合制动摩擦原理，着重从温度、材料属性、制动压力、制动初速度四个方面，浅要分析了这些因素对制动摩擦系...
汽车制动性能检测技术的应用分析
发布时间：2021-01-14
在汽车方面的制造与维修技术都应该实现全面化的发展。对于汽车检修作业来说，制动性能的检测是进行检修的不可或缺的一项工作，本文通过对汽车制动性能的全过程进行分析、研究，最终对汽车的制动性能检测技术进行探讨，将汽车制动性能的检测技术有了更深一步的了解与认识，从而了解到汽车制动性能检测的...
GBT 23264-2020《电动自行车用制动衬片总成》国家标准正式发布
发布时间：2020-12-23
根据2020年11月19日国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布的中华人民共和国国家标准公告(2020年第26号)，由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会（SAC/TC406）归口的GB/T23264-2020《电动自行车用制动衬片总成》国家标准正式发布，将于2021年10月1日正式实施
常见的汽车制动器解析鼓刹、盘刹
发布时间：2020-10-29
在日常车辆行驶的过程中，最为常用的一项动作就是刹车，为了避免前方的障碍物，或者下坡行驶中为了保持速度问题，都要需用到汽车的制动系统，而实现这一切的动作的核心部件就是制动器。我们最为常见的两种制动器为鼓式制动器和盘式制动器两种。
GB/T 34422—2017《汽车用制动盘》国家标准解读
发布时间：2020-08-12
本标准适用于GB/T 15089—2001规定的M和N类车辆行车制动器用、本体材料为灰铸铁的制动盘，其他材料的制动盘可参照执行。
